发布时间：2015-08-18 16:44

　   套用马年春晚的一句歌词：“天空飘来五个字，打车不是事”，2014年最火的软件莫过于打车软件，阿里和腾讯两大土豪请全国人民打车，可造福了尔等屌丝，不用挤公交车，身体倍爽之余，笔者分析了打车软件的专利情况，和思博的朋友们分享探讨，欢迎拍砖。

　　首先笔者对打车技术的定义为：

　　根据地理位置自动选择最优方案供乘客和司机配对（原谅笔者是完全的技术门外汉）提取的检索式为：

　　1.TI,ABST,CLM+=出租车 and SIC=G08G1/00

　　2.TI,ABST,CLM+=(出租车 and (移动终端 or 手机 or 客户端) and 服务器 and 定位 and (叫车 or 打车))3.TI,ABST,CLM+=(出租车 and (移动终端 or 手机 or 客户端) and 服务器 and 定位 and (叫车 or 打车))为了相应版主的号召，笔者废话不多，以图为主：

　　这张图告诉我们发明授权很低，实审很多，其他自己理解。


　　打车技术的技术发展趋势，从2010年开始爆炸性增长，是不是同智能手机的市场普及率增长节奏很像，再一次证明了一项技术的发展同一项技术的产业化息息相关。


　　图3里没有腾讯，没有阿里，没有百度，对，真的没有。

　　图4生动的向我们阐述了什么叫镶着金边的抹布，什么人才分布、产业分布、市场竞争度，诉讼易发地神马的才不会说呢。


　　终于上干货了（笔者也觉得只有用软件做出的图表给思博的朋友不够诚意），鉴于时间关系，笔者浏览的是摘要和独权，可能存在技术理解的偏差，如果因为这个给你造成了损失，笔者只能报以最深的惋惜。

　　上图明打车技术2001年就有专利出现，2005年之前主要是通过电话和短信通过服务中心订车，随着智能手机的普及，2006年之后通过智能手机移动网络进行订车的技术开始流行，到了2012年之后遍地开花，笔者也未在逐个分析。

    既然两位土豪请我们打车，我们怎么能不礼尚往来一下呢，阿里和腾讯投资的对象公开的专利都是0，这样都能获得投资，笔者觉得现在去蓝翔技校学学软件开发，开发个点餐软件，请全国人民吃饭，特别是请贫困人民，说不定就感动中国了。

　　最后，笔者很严肃的认为，目前两大土豪竞争打车软件，不惜进行巨额投资，而同时对技术却很漠视（参照图3二者都没有专利布局），说明其醉翁之意不在久，而在抢占移动支付入口，请打车、请吃发、请看电影只不过是手段，移动支付才是最终的竞争点，笔者预测5年之内这里会有一场大战。